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南阳路面切割施工安全快捷2021

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南阳路面切割施工安全快捷2021
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南阳路面切割施工安全快捷2021

 桥梁切割是在液压马达驱动下进行的,液压泵运转平越,并且可以通过高压油管远距离控制工作,所以切割中不但工作安全方便,而且震动和噪音很小,被切刻物体能在几乎但扰动的情况下被分离,桥梁切割中高速运转的金刚石绳索靠水冷却,并将研磨碎屑带走。在这为了工作的顺利进行,要注意以下的六点

1、主拱圈裂缝

主拱圈裂缝包括中波纵向裂缝;肋、波连接处裂缝;拱肋裂缝,大部分病害桥梁各孔拱肋均有横向裂缝,且多数为u形裂缝,多发生在拱顶前后大概10m范围内;横系梁裂缝。


2、桥面伸缩缝损坏

如果桥面清理不到位,大量填入伸缩缝凹槽,在大量荷载的情况下极易引起伸缩缝破坏。另外,在重车反复作用下,渗透到伸缩缝中的雨水产生高压水,进而容易引发附近沥青混凝土发生松散、开裂。这些都会桥梁主体结构破坏,使梁板和盖梁的安全性和耐久性降低,严重的甚至会引发交通事故。

3、墩台病害

由于施工时混凝土浇筑及水泥、骨料质量存在问题,桥墩上存在竖向裂缝,年代较久则会沿缝出现白色晶体析出物。另外,在常年使用中,桥梁墩台基础除了会受到桥梁上部构造的荷载作用,还承受着风、流水、冰等自然界各种因素的影响,加之过桥车辆的日益重型化,墩台基础荷载过重,出现不同程度的损坏。


4、主梁裂缝及主梁变形

一般情况下,主梁裂缝多发生在锚跨中部梁的下缘以及悬臂梁上缘。主梁裂缝通常是由于大量重车通过梁的受拉区发生开裂,由于负变矩区裂缝在上面,雨水很容易从裂缝渗入到梁内,进而引起钢筋锈蚀,砼的强度降低。

5、腹拱、立墙病害

桥梁腹拱及立墙多为浆砌片石材料,防水层质量较差,许多腹孔及立墙上出现渗水痕迹,甚至会因长年流水侵溶出现“石笋”。除此之外,腹拱圈及立墙上也容易发生裂缝。

6、钢筋锈蚀

在桥梁施工中,如果混凝土的密实性不够、钢筋保护层的厚度不足或遭到破坏,很容易桥梁运营后出现钢筋锈蚀现象。当钢筋发生锈蚀时,锈蚀部分会发生体积膨胀,挤压周围混凝混凝土开裂,而且钢筋断面面积会减小,结构承载能力下降。此外,钢筋锈蚀还会降低混凝土对钢筋的握裹力,锈蚀物,在结构表面形成锈迹,影响结构的美观。


  吊架固定于梁上, 在欲切割的楼板块上用钻孔机均匀钻4个孔,将钢丝绳穿过,然后分边挂于两个手拉葫芦的吊钩上。混凝土切割后的吊装葫芦架于吊架上,(5)、拉紧手拉葫芦,使其充分受力;,(6)、采用钢筋混凝土切割机。 配备专门人员指导施工,切割完后采用2个手拉葫芦将切割好的楼板吊装轻放至下层楼面或地面。混凝土切割、钻孔、切割技术 水钻钻孔、墙体开门、拆除水泥墙、及在水泥墙上开门洞、金刚石钻、切工程(钻孔机、碟式切割机、大型墙体切割锯、油压开凿机、油压绳锯机、油压逼裂机、 油压钳拆机)施工工艺简介。 工艺简介 。混凝土切割是采用水冷却金刚石轨道切割机对混凝土进行开洞、拆除。


  离开施工现场,病、心、压等及不适合高处作业的人员严禁上岗操作,6电动机械和电动工具必须装设漏电保护器,其保护零线的电气连接应符合要求。对产生振动的设备。其保护零线的连接点不少于两处。做好拆除中的施工用电安全保护工。7拆除工程施工中,当发生重大险情或生产安全事故时。应及时排除险情、组织抢救、保护事故现场。并向有关部门报告。严禁将所拆除的砼支撑堆基坑边沿1米范围内,8当(履带)起重机如需带载行走时,载荷不得超过允许起重量的70%,行走道路应平整,重物应在起重机正前方向,重物离地面不得大于500mm。


  ***大优点是对原结构影响较小。综合考虑工期及经济因素,在本工程中拟采用边缘切割、中部凿除的方案进行混凝土拆除,该工艺具有以下优点施工对原结构的影响小;粉尘少。环境影响小;快速,噪音时间短;切割块无需吊装。施工工期短,切割中使用的大型切割设备是该工程的安全隐患,该部分施工的安全是整个工程安全管理的重点。切割设备使用前,必须按照设备操作规程进行试机,并检查配电线路的布置是否合理。确保切割时设备能够正常运转;并对操作人员进行培训以及安全交底,切割前,严格按照切割的安全区域进行场地围护,做好安全警示标志;并对切割的附属设施(吊装设备等)进行安全检查。AG4f7NjWC



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