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铅芯隔震橡胶支座功能优点
橡胶支座应用于不同的公路桥梁、城市立交桥、高架桥等项目,近年来越来越多的大型建筑结构中也应用.特别是在一些地震带城市.通常估计桥梁结构形式及桥梁所处区域、环境等因素来选择的桥梁橡胶支座;和大家讲下隔震橡胶支座中的铅芯支座
隔震橡胶支座主要应用产品铅芯隔震橡胶支座（LRB橡胶支座）;它在普通叠层橡胶支座中心嵌入铅棒而成橡胶支座阻尼性能；利用叠层橡胶的约束力和铅棒的屈服应力较低特点;发挥减震隔震的作用;对控制风反应和抵抗地基微震有利同时在在非地震荷载，如制动力、风荷载、蠕变及温度等因素的作用下不影响桥梁结构组成使用;有效避免了普通橡胶支座变形大的缺点
产品优点
1、使用寿命长
铅芯隔震橡胶支座具备耐久性好，抗低周期疲劳性能、抗热空气老化、抗臭氧老化、耐酸性、耐水性均，其寿命可达60～80年；使用期间隔震力学性能不能发生明显变化即具有与建筑物同等寿命
2、造价低 益采用铅芯支座建造的房屋，可适当降低上部结构的设防水准，可使建筑布置更加灵活，并可一些结构的构造措施及一些结构构件的尺寸或配筋，节约土建造价。
从耐久性来说是欠好的。剪切变形越大越欠好。长时间过大变形将加速橡胶老化，会下降支座运用寿数。过大的变形产生原因首要有，因为同一梁体有的支座完全脱空单个支座受力过大而引起初始变形过大；设备温度过高、过低，随环境温度改动、混凝土胀缩、徐变和轿车制动力的效果引起过大剪切变形；桥梁纵坡规划过大纵向剪切变形过大，支座应该如何维护与保养，支座应使因为梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽或许不受铁路桥梁一般有必要在每联梁体上设置一个固定支座；当桥梁位于坡道上，固定支座一般应设在下坡方向的桥台上；当桥梁位于平坡上。 也是制作为简单的一种。那么后期板式橡胶支座还会发展不，沿着什么方向发展呢，易转动型板式橡胶支座成了未来的发展方向，板式橡胶支座的转动性与支座的形状（长、短边尺寸，单层的橡胶厚度）、剪切模量、抗压模量等因素有关，在支座设计时通常考虑大转角进行验算，在支座设计中往往为了支座转角的要求，支座总后，此外由于支座的转动时。对梁体与墩台必然产生转动反力矩，对于城市立交桥美观度考虑桥墩截面尽量减小，为此支座转动反力矩对桥墩的作用是必要的，因此必要研制一种易转动型板式橡胶支座，以便能在支座总厚不变的条件下，适应更大的转角需要。
橡胶支座价格受哪些因素影响
每天商务通都会有客户咨询gyz250*200或 GYZF4 300*65型支座多少钱或板式橡胶支座多少钱一块等类似询问橡胶支座价格的；对于橡胶支座价格或具体某个型号价格这个问题其实有点笼统,;如果只是问橡胶支座价格这个没法提供；需要告知详细的规格型号及图纸 这样才能更贴近准确产品报价;
影响橡胶支座价格因素通常有以下几个因素
1、原料成本橡胶支座的主要原料中有一项是橡胶；其分为天然橡胶或合成橡胶；这两种原料价格差不少
2、支座类型我们知道橡胶支座分为四氟板橡胶支座，圆形橡胶支座及普通板式橡胶支座都属于板式橡胶支座，有些异型产品型号格要高于普通橡胶支座许多；
3、运费通常我们货到付款采用物流配送,一些工程项目所在地域比较偏远；这涉及到了物流配送费用高低也
4、是否要;普通及专用直接回影响价格高低;
5、采购数量如果一个规格型号产品采购10块和采购100块的价格多少会有高低区别;
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2圆型板式橡胶支座的剪切模量，通过54组支座的剪切实验，回归分析得出圆型板式橡胶支座的剪切模量G=10MPa。3圆型板式橡胶支座的转动实验。通过29组支座的转动实验，表明当橡胶层总厚度大于支座直径1/10时，圆型板式橡胶支座转动时，均可桥梁的转动性能要求，支座不会因为转动而脱空，安装编辑，a安装，a板式橡胶支座安装处宜设置支承垫石支承垫石平面尺寸大小应按局部承压计算确定垫石长度、宽度应比支座相应的尺寸至少50mm左右，其高度应为100mm以上，且应考虑便于支座更换顶梁时千斤顶的安装位置。a支座垫石内应布置钢筋网。 如何解决桥梁橡胶支座?设备出现的故障问题，桥梁橡胶支座设备或运用中发现变形这类问题是现在桥梁橡胶支座保养或设备中常见问题。支座变形分别指紧缩变形和剪切变形，出现支座变形的原因分析为设备中操作不妥橡胶支座变形，橡胶支座质量自身不合格（即指支座抗压弹模或抗剪弹模不符合质量要求），抗压弹性模量巨细首要影响支座在各级荷载下的竖向变形而各种结构对竖向变形的习惯性不同。过大的竖向变形或许对接连梁等上部结构产生极为晦气的附加内力，有时与下部结构的竖向位移叠加后总位移或许超出规划控制规划，结构的损坏，支座设备时也会引起支座初始变形过大。